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蝶戀花遊覽車國道翻車事件,造成觀光局長及公路總局長請辭卻遭外界質疑是「被請辭」,對此行政院長林全今(21)日在立法院受訪時表示,沒有所謂被請辭問題;林全透露,交通部當紅網路話題長賀陳旦在事件發生第一時間,也曾自責並自請處分,但他認為應釐清事件後再檢討究責。

對於外界質疑兩局長請辭是遭賀陳12H旦「被請辭」一事,林全指出,沒有所謂被請辭的問題,當然這事件發生後,交通部內確實陸陸續續有人表示要自請處分,但他認為應該等到此事件原因初步釐清後,才會來檢討責任。

林全說,畢竟此事件發生是非常令人遺憾,而且在整個遊覽車管理上,是一個非常嚴重的事件,不僅造成這麼多無辜生命的犧牲,同時也凸顯遊覽車長期以來的管理問題,始終不能處百貨公司理好。

林全表示,目前第一個要做的是處理善後,理後工作至今還沒完全結束,第二個也要釐清事實與責任,第三個更重要的工作,是如何把遊覽車長年的爭議問題整頓過來,才是避免以後不再發生類似的事件的關鍵工作。

不過他也說,這個工作過去顯然還是做的不夠好,行政院會來努力,而且希望務必在這次配取教訓後,能有突破性明顯的效果,才能不負社會大家對此政府的期待。

至於藍營立委要求賀陳旦下台一事,林全表示,所有的人自請處分或是對其職務上有請辭的想法者,都會在釐清後再來處理。賀陳旦也曾在第一時間,對其未能把遊覽車管理做好,表示自責及要自請處分之意,「我也跟他說同樣的話」。

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有流通教父之稱的全聯福利中心總裁徐重仁,在睽違3年後,發行第5本著作《走一條利他的路》,與先前著重於個人職涯心得分享不同,這本書是透過教父透過專欄、演講累積而成的工作筆記。徐重仁表示,他希望能以此書為台灣的經濟加油打氣,他認為「市場沒有飽和,只有重新分配」只要從利他共好的角度,就可以找到新的商業機會。

《走一條利他的路》內容是徐重仁近3年來對於國際商業趨勢的觀察,累積了66個案例,並分門別類的講述零售流通、庶民經濟、地方創生、農業品牌、善盈餘等具代表性的企業,如何在體驗不景氣困境脫穎而出的案例分析。

徐重仁指出,近幾年他有如傳教士般到處演講,推廣利他共好的概念,他認為這並不是唱高調,而是在日本有許多的企業,就是秉持著利他的精神,即便面臨不景氣、311大地震、少子化等衝擊,仍可以安度危機並且世代相傳的秘密所在。

全聯福利中心董事長林敏雄也提到,當年三顧茅廬的請徐重仁出馬擔任全聯總裁,就是因為2人都在「利他共好」這件事上有高度共識,即便是在偏鄉,全聯也要做到對消費者讓利,就是一種利他。

林敏雄說,全聯旗下善美的基金會在徐重仁的操盤下,拿下宜蘭傳藝中心的經營權,就是希望以利他的理念,為台灣的傳統技藝傳承與觀光業盡一份心力。

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